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17.4萬立方米LNG運輸船“文成”號命名交付
來源:中國船舶集團     日期:2023-10-11    字體:【大】【中】【小】

  10月10日,中國船舶集團旗下中船租賃自主投資、滬東中華設計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“文成”號在上海命名,并于10月11日較合同期提前三個半月簽字交付。
  這是繼“木蘭”號、“桂英”號后,雙方攜手命名交付的第三艘大型LNG船,也是中船租賃全面實施“船舶租賃”與“投資運營”“一體兩翼”戰略取得的最新成果。


“文成”號

  該船采用滬東中華自主研發設計的第四代大型LNG運輸船設計和建造技術,配置最新低壓雙燃料主機(X-DF),能耗低且環保性能佳。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節,入級英國船級社(LR)和中國船級社(CCS)。相比同代船型,該船特別加裝了深冷裝置,為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡區間,可以適配短途、中途、長途等不同航線對蒸發氣平衡利用的各種需求,極大提升運營效率,關鍵是還完全滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段標準及國際海事組織(IMO)最新環保要求。

  “文成”號是滬東中華今年完工交付的第4艘LNG運輸船,年底前還將計劃交付2艘,有望創造全年交付6艘的紀錄。在該船的建造過程中,滬東中華全力聚焦“船塢高效搭載、碼頭快速調試、試航精簡流程”等關鍵環節,嚴格執行“精益生產提效率、優化管理強質量”的LNG船建造策略,取得了碼頭建造周期7個多月、出塢6個月實現試航,以及常規試航2天和氣體試航5天完成的佳績,最終達成了提前3個半月交付的目標。

  今年以來,作為中國船舶集團旗下專業的船舶租賃公司,中船租賃著力創新跨周期經營模式,積極把握航運市場周期輪動的機遇,繼續加大對清潔能源裝備以及具有良好市場前景的細分船型的投放力度,妥善應對船舶回購,優化資產配置。同時,通過聯合投資、聯合租賃等經營模式,深化與產業鏈上下游合作,在加大投放力度的同時,有效降低了新項目整體風險。今年該公司充分發揮在LNG產業的先發優勢,新簽2+2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船合同,大型LNG運輸船訂單累計達到9+2艘(包括4艘自主投資、5+2艘聯合投資)。








| 記   者:何寶新
| 攝   影:張   黎
| 責   編:高紅梅
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄